川藏线的第一座高山,泛起的回忆

作者:旅游攻略

早上出来,全车就在讨论昨天那些霸道孩子的问题。正方的观点是,老师没有教好,反方观点是,不能归咎于老师。最后辩论的方向彻底发生改变,对整个社会出现的道德沦丧情况进行声讨。当然,并没有结果。我们要在这样的世间生活,那么必须遵守游戏规则,在将来的某一天,人们一定会有所反省,一切也会变得更好。太阳开始露脸,于是看到很多野生动物。先是钻出洞来晒太阳的旱獭,竟然成群结队地在外面玩耍嬉戏,估计是前几日连续雨雪已经把它们憋坏了。之后是一只秃鹫正在啄食一只死去牦牛的尸体,就在路边,看到我们的车退回去,它警觉地逃开却不飞走,估计是舍不得那肉。秃鹫跑起来是一跳一跳的,有时也会扑闪翅膀,头次看到。到了傍晚,看到无数鹰在天空盘旋。

第三天,新沟~泸定

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图片 1当然,最经典的是七十二道拐上的堵车,只是为了两段很短的柏油路,整整在路上等了3个小时。从西昌带过来的西瓜,于是终于有了用武之地,在中午时分打开,两人挖半个吃,把边上等待的一堆人都羡慕得不行。接着便是无聊的等待和寻找地方解决尿尿问题,同时也解决了老妈的母亲节礼物。只是后悔昨夜没有将电脑充电,博客只写了几行就搁浅了。图片 2图片 3图片 4过了业拉山之后,又在某个村子里遭遇昨天一样的小孩子围攻,其中一个竟然打开了副驾驶的车门!幸好车速慢,又是直路,所以摆脱得还很快。车过怒江,又因为之前的堵车而等着一步步过桥。一路上经过了金沙江,澜沧江,而怒江只是那么一小段而已,却是川藏上的天堑。这里桥边大石真可谓中流砥柱,去年夏天从然乌返回拉萨,就听到怒江段塌方断路的消息,要修七天。图片 5图片 6

新沟,半山腰的居所,地方不大,依着318国道,两排长长的简陋建筑,屋后面大多是树林,空气异常新鲜。

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赶到八宿吃午饭,已经是四五点钟了。图片 7之后阳光大好,看到逆光的青稞田和藏房,还有无数雪山,有些山形并不输于那些著名的。最后的收获是,有朋友在路上收到了几颗南红玛瑙和一粒老天珠,讨价还价真是件有趣的事情。图片 8图片 9八九点终于到了然乌,这里住宿条件并不好,但09年住过的屋子竟然可以开到240元/间。换了地方住,主人很热情,房间也很干净,只是今天没有办法洗澡了。打开窗,雪山和星星就在眼前,希望明天仍然晴朗,让加拉白垒和南迦巴瓦都能好好地露一把脸。我想念了2年的鲁朗石锅鸡,终于快在眼前了。

但是,五月的新沟,油绿的树林丛中,透露着阵阵凉意,或许是一个天然的避暑圣地吧!

发表于 2015-10-30 15:44

“旅行属于平衡生活的一部分,让我从循环的生活中暂时逃离出来,給心自由。用发现的眼睛去重新认识世界,用悲悯的心去体验生活,然后再继续自己的循环.......”我不想等到老了才去旅行,别以为当年过半百、孩子幸福地结婚定居的时候,你还有闲情逸致去看看外面的世界。到时你可能不喜欢旅行,可能太忙,可能有其他东西制约你,或者甚至不知什么时候离开了这个世界,所以现在我要抓紧时间去旅行。

开心花园客栈,梅里往事,季候鸟雪山旅馆

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总归是一个神圣的地名,总归是要找时间去一去,但没有预料到,高反如此让人难受,这是从前去任何地方游走都没有遇上的麻烦。10天的旅程,大部分时间对于我来说,难过并遗憾。直至两年之后的这个夏天,怀着宝宝,坐在空调房间,想到那种难受,还是心有余悸。但就像总归要去一次,也总归要留下点字和图,来记得这段路过。

真的,这一次,只是路过。

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DAY1:昆明-香格里拉

DAY2:香格里拉杜克宗古城--松赞林寺

DAY3:普达措国家森林公园-----德钦雾浓顶季候鸟雪山旅馆

DAY4:雾浓顶—飞来寺梅里往事酒店

DAY5:看梅里日照金顶---茨中教堂、藏民家做饭

DAY6:德钦--怒江---丽江

DAY7:丽江古镇

DAY8:丽江古镇-大理双廊

DAY9-10:双廊

DAY11:大理

DAY1:

多次在云南游玩,从来没有经历过别人所谓的高反,对于这个名词,我陌生到轻视。没有准备药,也没有提前喝红景天。飞机直达已经是当天晚上6点多。住的是独克宗古城里的开心花园客栈,这个连锁店在当地比较大,其他古镇也有分店。当时感觉还蛮不错的一个客栈,不过我订的顶楼的观景房,最后感觉非常一般。

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和一个小伙伴碰头之后,放下行李立马去了香格里拉县城找吃的。牦牛酸奶、腊排骨火锅、青稞饼,路边随便一家,都是正宗的。

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吃饱喝足,这个时候状态还不错,有点小困。在香格里拉县城逛了一圈,住的客栈是当地点评比较高的,对面就是转经塔,所以在广场玩了一会儿,也没有专门去看经塔。

走走逛逛,已经到了晚上10点,路上行人减少,我的头也开始有点疼痛。

回到客栈,洗脸刷牙,本来想洗澡,但是坐着看了一会儿手机,发现浑身无力。躺下来的时候已经是11点,头开始有些晕眩,心脏也有力地跳动。依旧没有意识到,高反来了。整个晚上,一个人在房间的痛苦真是很难再去回顾,后来想想,真是命大,没有就这样昏死过去。向来爱自己扛病痛,也没有麻烦不算很熟悉的小伙伴。

DAY2:

一直等到第二天天亮,女伴从广州到达香格里拉,看到我发紫的嘴唇,才匆忙找到昨天和我汇合的小伙伴,去买了一堆药。吃药并不能很快见效。不过我还是坚定地起身,开始我们计划的旅程。几乎是艰难地步行,逛了一下古城,吃了顿午饭。带着沉重的脑袋和跳到嗓子眼的心脏,出发松赞林寺。

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松赞林寺逛的其实不多,我们蹭了一个团,听了些讲解,然后就回到县城了。在古城逛逛,去吃吃喝喝也到了晚上。

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依旧难熬的晚上,断断续续还睡了一小会儿。

走这条包车线的司机都是谈好价格,跟着你们吃,住到了地方他会自己想办法,一般我们定的酒店,都会有一些房间是老板会给他们住的。后来我们订的都比较好的酒店,老板都给了房间给司机住。

普达措国家森林公园:

怎么进的公园,怎么走的,怎么下山的,反正就是不太记得了。晕乎乎的。回看照片倒是觉得,确实挺美啊。

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从普达措出来,整个人都好不了啦,赶紧搬氧气放了一车。这天下午的行程是从香格里拉县城往德钦梅里走。路上实在是头痛,只有到垭口的时候下来拍了照片。

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7个小时左右,我们终于看到了德钦。第一晚选择住在德钦最高点的雾浓顶季候鸟雪山旅馆,最初看上这个旅馆除了觉得干净整洁之外,窗外的一片麦子田,是最爱的。

图片 55季候鸟雪山旅馆

晚上出去找了家川菜馆,味道蛮好。

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第二天一早起来,眼前就是这么美好的景色,好爱。

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上午继续往飞来寺出发,也是离梅里最近的观景台。定了梅里往事旅馆,也算是当地条件最好的住所了。冲着观景阳台去的。

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风景很赞,心情不错,高反的感觉没有消失,但好像吃了药,吸了氧,身体要缓和一些,头痛也稍微好一些。心脏还是跳得很快。

在梅里往事,吃了一顿高原火锅,价格不便宜,300多。

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因为身体不适,加上酒店风景已经足够好,这一天我们哪儿也没去,就在酒店呆了大半天,晚饭过后,我们在大堂看梅里雪山科考的纪录片。感受到梅里的神圣。

身体不好,不能进雨崩,实际上此前也没有雨崩的计划,因为确实知道太辛苦。

等待第二天的日照梅里。

DAY5

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可惜没有见到金顶全现的场面,不过我们的司机兼向导告诉我们,我们这已经看得蛮多了。

本来有几个景点可以选择,但看上去比较辛苦,最终选择了去茨中,知道只是一个普通的县城,不过还是给了一些小惊喜。

这一路走得惊心动魄,进茨中的时候,要下坡过桥,我们的SUV几乎就和这条路一样宽。下面是怒江,波涛汹涌。司机就这么开下去了。眼睛都不敢睁开。

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小村子里没有什么可玩的,四处看了看,准备找一家吃饭。本来想去找个餐馆,但是看到有家藏民家开着门,我们就进去问能不能在他们家里吃饭。屋子里只有一个老奶奶,欣然同意,准备给我们做饭。我说要不我自己做吧。因为从海拔高的地方下来,这里只有2000多的海拔,顿时就好受了。

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土豆丝炒肉,干煸四季豆、拍黄瓜、番茄炒蛋,四菜,三个人吃得饱饱的,老奶奶收了70多元。这里的肉都不用放料酒去腥。

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吃完去逛茨中教堂,本来教堂没有开门,但很巧,有对北京夫妇,他们之前来过这里,牧师认识他们,于是来给他们开了门做祷告。

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一路上都是当地的风土人情,牛羊散落在路上。

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隧道口撞死的一头牛

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DAY6 终于可以下去了。。。

开到丽江差不多要8个小时,路上因为一路往低海拔走,所以身体开始好转。路过的景点都停下来玩了一下。

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停停走走,一路最后到了丽江。

之后的丽江~

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爱旅行时一种病,而且得了就很难治好。

旅行的意义不在于战利品有多少,照片拍了几张,景点占据了几个,而是,你做了多少疯狂的事情,经历了哪个心跳的时刻,和有否看到更不一样的自己。

旅行最大的好处,不是能见到多少人,见过多少美景,而是,走着走着,在一个际遇下,突然重新认识了自己。

世界是一本书,不旅行的人只看到其中的一页,出去走走,看看不同的风景,接触不同的人和事物,你会发现,你的烦恼原来是那么的微不足道。世界,会让你更加热爱生活,更加享受生活。累了、就出去走走吧,身体和心灵、至少有一个在路上。

清晨六点多,吃完老板为我们准备的面条,队友们先后出发了。

从客栈出来,骑了车就一直是小上坡,路边的居民,大多紧闭大门,偶遇三五成群的小朋友,背着书包,说着听不懂的言语,脸上挂着纯净的笑容。有的会和我们打招呼,有的只是微笑着看着我们离去。让我们从心底甚是感动!

路面非常的干净,山野丛林的道路,异常的安静,如此,加上新鲜的空气,令人心旷神怡!

大概骑了两公里的样子,已经出了新沟居民区,渐渐发现路边的车辆越来越多,全都是和我们反方向的。

有的小轿车,大多是货车。当时就很纳闷,我们刚骑上来的时候,没发现堵车呀?而这些司机,看着已经堵了一夜了。

有一些司机,见我们骑车上来,睡眼朦胧的问我们,前面还堵着多长?路上我们还遇见许多骑着三轮车,带着早餐沿着堵车的长龙,不停的叫卖着。

不知何时,已经路过了堵车长龙了。早晨体力也好,骑得轻松,放眼望去,除了绿色的树,还是树。不过,绿色让我们心情变得很好!

可能经过两天的骑行,多少已经掌握一些骑车的技巧了,所有骑前面十公里骑得相对轻松一些,控制节奏,没觉得太累。

当时是这样想的,现在看来,真得是太天真了。

想着已经骑了将近一半的坡了,如果接下来还是如此的坡度,应该问题不是很大,没有昨天老板说的那么夸张了。

渐渐地,路上的骑友休息的多了,许多人都瘫坐在地上,对路过自己的骑友加油,然后就安静的休息了。

我也体力不支了,骑得越来越慢,如龟速般,而坡度也越来越陡了,很多地方,简直是快要九十度的坡了。

队友有两个在我前面,我当时就想着,追上队友,然后一起再休息。可是,在骑上坡的路途,一公里对我来说,都是遥不可及的距离,而后面载着的行李,当时都想直接扔了,真的太累了!

咬牙切齿的骑完一个坡,眼前出现的是平路,当时乐得我呀!赶紧加快了速度前行,我以为这段平路能长一些。

是的,只是我以为。

一个转弯,又一个陡坡出现在眼前了,真是想死的心都有了。于是,停下来,坐在路旁休息,实在不想动了。

看着一座挨着一座的高山,由于树太多了,根本看不清路到底从哪座走,这是我才明白昨天老板说的话了。海拔直线上升1000米,这可不是闹着玩的,而二郎山,是318国道上我们第一座要翻越的高山。

一边休息,一边为路过的骑友加油。看着他们缓慢的骑着上坡,每个人都是汗流浃背的,突然想到那些修建道路的工人们,为了方便出行,又得付出多大的艰辛。这里地势险要,很多时候只能靠工人们亲身上阵,瞬间觉得他们太了不起了!

不知不觉中,骑折叠车的队友在我身边停下来,大喊着,真是太难骑了,这坡也太陡峭了吧!

于是,和他一起又休息十多分钟,然后再出发,绵绵山路,无尽的上坡,相信每个骑友的心都是奔溃的!但是,大家都毅然的向前,为了心中的目标!

蜀道之难,难于上青天!

这时我才深深体会到这句词。真的,难于上青天啊!只有亲身体验,才能懂得。

骑行中,我尽量的掌握好节奏,想一些励志的话,喝一些鸡汤,让自己的注意力得以分散。这样,才不会让自己的身体上的疲劳影响到精神,才能减轻疲劳感。

当时控制的还不错,所以,才能顺利的骑上去。人在遇到困难时,咬咬牙,坚持住,就会得到不一样的结果!这是骑蜀道的深刻感悟!

十一点多的时候,我终于到了二郎山隧道前面,终于爬上来了!隧道前有一个水泥平台,许多骑友在休整,因为这个隧道有5公里左右,里面风大很冷,所以大家伙都会在此休息和换厚衣服。

果不其然,走在我前面的两个队友,早早的已经在此等候了。可能因为这是经历的第一个长隧道,人多一些安全一些。

我们三人一起坐着休息,等着骑折叠车的队友。停下休息的骑友越来越多,许多人都在隧道前合影,可能是都没有经历这么长的隧道吧!因此大家都很兴奋,微笑取代了上坡的疲劳感。

隧道进出的车辆很少,不时有一些骑友团队进入隧道,而我们将近12点的时候,终于折叠车队友来了。经过十多分钟的休息,换好衣服合影后,打开前灯和尾灯,我们正式出发第一个长隧道!

隧道真的很长,里面的灯很暗淡,我们前后一排,尽量走在路的追边上,渐渐感觉入口的光线没了,而注意力前所未有的集中,在隧道了必须得集中精力了。

我们用自己的灯照亮着前行的路,隧道里的穿堂风,弄出呼呼的声响,除了灯光所及,到处一片黑暗,我简直可以听见自己的心跳!

偶尔从迎面而来的车辆,闪几下灯,都让我们心跳加速,直到车辆扬长而去。

我相信第一次经历这么长,而且漆黑的隧道,大家的心里都是紧张的。

大概还有一公里就能出隧道了,前面的一位骑友车出问题了。于是,我和另一个在后面的队友,赶紧停下来,队友帮忙弄车,我就亮着尾灯,在后面看着过往的车。只是链条的问题,几分钟就弄好了。

当时那位车出问题的骑友,出隧道后一个劲的说感谢。很巧的是,他居然是和我们在成都同一家客栈同一天从出发的,而且出发的时候还一起合过影。

出了隧道,就看到连绵的雪山,在蓝天下,圣洁美丽。

第一次看到雪山,骑友们都很兴奋,纷纷停在路边拍照。

过了隧道,接下来就是20多公里的下坡,大家顿时轻松了许多。

刚下坡的路上,看到有一块石碑,刻着铸魂二字,上面密密麻麻的写了许多字,都是骑友们留下的。这是一块庄严的碑石,不应该这样对待的!

此处刚好也是一个观景台,骑友们纷纷在此合影,或观看山下的风景

我们需要到达山底,沿着盘桓的山路,将近二十公里的下坡长度。从山上看下去,天蓝树绿,蜿蜒的山路,一切很和谐,又如此的美!

随着一路下坡,有些地方渐渐没有遮挡物了,于是,神秘圣洁的雪山,又一次揭开面纱,请原谅我们没有见过世面,所有途中又停下来观看雪山。

由于下坡有20多公里,除了停下看雪山外,基本上都是在车上。原本以为下坡会很爽,结果成了甜蜜的烦恼,开始的时候会很爽,但由于重心基本靠手支撑,所以时间长了,手是非常酸。又是下坡,必须要控制车速握着刹车,也真是痛苦!

路上许多骑友真是大胆,下坡速度可以达50码以上,完全只顾释放激情,下坡弯路窄,而且车还多,总得来说,安全最重要!

下到一半的时候,看到队友在路边休息,所以我也停了下来,一是手酸,还有就是刹车受不了。果然,用手摸了下刹车,已经烫手了!等着四个人一起,休息了半个小时,才又出发,终于在两点左右到达了“红色名城”。

住下之后,中餐

本来打算直接下午去另外一个点的,后来讨论了一下,觉得泸定这座名城,还是值得游玩的,所以就停下没走了,算是休整半天了。

泸定桥石碑

泸定桥大门

从外面拍的泸定桥

历史悠久的桥,洒过红军的血,见过前人的伟大!

与队友一起走过的泸定桥

出了泸定桥,旁边有一条仿古街,里面的建筑材料都是以木头为主,风格也是古建筑,走在街道里面,颇有一番风味!

从泸定桥这里可以看出,泸定这座城市,主要依着大渡河而建立,一面背山,一面环水。

队里唯一的徒步队友,到达二郎山这里,天色已晚,没有了蓝天白云,视线没那么清晰

不同的时间天气,依然有不一样的风景

今天这天,翻越了一座大山,体验了蜀道之难,第一次看到雪山的真颜,晚上又住历史名城,真是收获丰盛!

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